隨著科技的發(fā)展，各個行業(yè)的技術(shù)都有了長足的提升，比如預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)，從傳統(tǒng)的手工操作轉(zhuǎn)向計算機(jī)智能控制，極大地提高了施工水平與施工速度。智能張拉技術(shù)降低了使用者的素質(zhì)要求，雖然如此，卻也不能掉以輕心，必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，熟練掌握其中的操控要點，才能上崗操作。那么在橋梁施工中智能張拉設(shè)備是如何操作的呢？在操作過程中又有哪些需要注意的地方呢？下面小編就來簡單地說一說智能張拉設(shè)備的操作程序和注意事項。

　　一、智能張拉設(shè)備操作流程

　　1、張拉前設(shè)備參數(shù)的設(shè)置與校準(zhǔn)

　?。?）校頂

　　將張拉主機(jī)和從機(jī)松指定部門校頂，也可單獨將油缸和對應(yīng)的壓力表送往指定部門校頂。

　?。?）輸入回歸方程

　　在壓力標(biāo)定界面，輸入回歸方程系數(shù)和常數(shù)，點擊保存。

　?。?）位移和壓力校準(zhǔn)

　　出廠時位移和壓力已經(jīng)校準(zhǔn)，如果使用中發(fā)現(xiàn)位移值和實際測量值不一致，或壓力值和指示值不一致，應(yīng)進(jìn)入位移校準(zhǔn)頁面，重新校準(zhǔn)位移值或壓力值。如更換千斤頂也應(yīng)重新校準(zhǔn)位移值和壓力值。

　　2、橋梁施工中智能張拉設(shè)備操作步驟

　　1）啟動主從設(shè)備，進(jìn)入系統(tǒng)。

　　2）查看系統(tǒng)時間是否與當(dāng)前時間一致，請求技術(shù)人員在系統(tǒng)參數(shù)中調(diào)整日期時間。

　　3）查看主機(jī)主畫面是否有錯誤提示以及急停顯示，如“油壓表斷線”等，無錯誤提示以及急停顯示方可進(jìn)行張拉。

　　4）安裝橋梁兩端的千斤頂。

　　5）在主畫面，選擇將要張拉的梁型，輸入梁號，選擇孔號。確認(rèn)目標(biāo)張拉力100%與規(guī)定相符，按“自動”按鈕，執(zhí)行張拉過程。

　　6）張拉完成后自動停止并保存張拉數(shù)據(jù)，可在歷史數(shù)據(jù)界面查看。

　　7）拆卸千斤頂，準(zhǔn)備下一孔的張拉。

　　以上就是橋梁施工的智能張拉設(shè)備操作程序，那么在此過程中要注意哪些問題呢？

　　二、智能張拉設(shè)備使用注意事項

　　1、張拉前注意事項

　　1）確認(rèn)各工作錨要緊貼錨墊板，并進(jìn)入齒口。

　　2）確認(rèn)各項要緊貼限位板，限位板進(jìn)入頂齒口。

　　3）確認(rèn)位移傳感器拉桿固定在頂槽內(nèi)。

　　4）確認(rèn)張拉孔道千斤頂為A1對A2, B1對B2。

　　5）確認(rèn)各頂位移值在初始位置(通常設(shè)置為15mm左右)，位置不對，手動調(diào)節(jié)。

　　6）確認(rèn)梁型、梁號、孔號，核對100%張拉力。

　　2、張拉過程中注意事項

　　1）張拉過程中,設(shè)備突然自動停止,應(yīng)查明原因(觀察顯示屏屏幕下方是否有故障提示)，大部分情況是一個頂落后較多，可能原因有一個頂故障不前進(jìn)或工作錨具未緊貼錨墊板。確認(rèn)無問題后，按“自動”，繼續(xù)張拉；如需退頂，需按“復(fù)位”。

　　2）張拉過程中，突然停電，設(shè)備會記錄停電前的狀態(tài)，重新上電后，按“自動”，繼續(xù)張拉。個別情況會丟失停電前的張拉數(shù)據(jù)，有電后繼續(xù)張拉，直至張拉完成，這時記錄的數(shù)據(jù)只能證明達(dá)到100%張拉力，而張拉長度數(shù)據(jù)無效。

　　3）張拉完成后，檢查實際伸長量和理論伸長量的誤差是否在要求的誤差范圍(士6%)之內(nèi)。

　　4）每天導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù)。

　　那么上述內(nèi)容就是橋梁施工中智能張拉設(shè)備的操作程序以及一些注意事項，看起來很簡單對不對？只是施工前設(shè)置參數(shù)，施工時在設(shè)備的計算機(jī)上按幾個按鈕。但是在操作過程中，一定要嚴(yán)格遵照設(shè)備的使用說明程序，不要造成重大失誤。洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備有限公司主打智能張拉機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、橋梁隧道等建筑領(lǐng)域，深受用戶的信賴，歡迎有需要的顧客前來購買。